Seilkurset er lagt opp etter et kursinnhold som samsvarer med engelske og amerikanske
seilkurs som tar sikte på å føre deltakerne frem til et avsluttende kursbevis med tittel: Dayskipper.
Dette er hva som normalt kreves for at man på egenhånd kan få leiet båt gjennom de store båtutleifirmaene rundt om i verden. Kursinnholdet er tilpasset kravene til den Norske båtførerprøven og ICC, -internasjonalt båtførersertifikat slik at den enkelte, etter endt kurs vil kunne melde seg opp til prøve på en rekke steder i Norge.
Kurstiden ombord vil bli brukt til teoretiske leksjoner etterfulgt av praktiske øvelser, før, og under dagens seilas. Den enkelte deltaker vil fra dag en være aktivt deltagende i alle båtens operasjoner som rormannsjobb, seilsetting, seiltrim, navigasjon, seilasplanlegging og manøvrering av båt ut og inn i havn. Kurset avsluttes med en teoretisk og en praktisk prøve som skal bekrefte at den enkelt deltaker behersker de forventede kunnskaper.
Ut over dette vil de daglige gjøremål ombord, som matlaging og renhold, bli fordelt i et tørnsystem,
slik at to og to deltakere sammarbeider om de ulike oppgaver.
For noen vil dette kanskje se litt for krevende ut, men lang erfaring viser at der allikevel er tid til ferie
og sosiale samlinger. Det hele blir en god blanding som kanskje best kan dekkes under utrykket
”aktiv ferie”.
Ha også i tankene at vi seiler i et fantastisk godt klima med vakker natur rundt oss hele tiden. Sjøtemperatur på 26-27 grader og noen av verdens vakreste undervanns opplevelser er just der vi stopper for lunsj eller ankrer etter dagens seilas, så bading og svømmeturer med maske og føtter er daglige opplevelser vi kan få med oss.
Vedlagte bok om seiling er ei omfattende håndbok. I det følgende viser jeg til emner med sideangivelser som er grunnlag for teori og praksis ombord. Tilsammen er dette mange sider med lesestoff- kanskje skremmende mye vil noen mene. Vel, alt du bør lære før kursavslutning vil bli gjennomgått og trent på mens du er ombord. Når du allikevel får boka tilsendt i god tid før utreise, er det for at du dermed får en mulighet til å sette deg inn i deler av stoffet før du kommer ombord, og ikke minst viktig, for at du kan slå opp på emner på egenhånd når du vil. Som du også forstår er boka mer omfattende enn dette kurset, så den vil også være god som oppslagsverk i fremtiden.
Seilkurset begynner og avsluttes på St.Thomas som er ei av de Amerikanske Jomfruøyer.
Vi er her fordi øya har gode flyforbindelser for oss. Videre er priser og utvalg på matvarer og annet de aller beste. Ankomstdagen eller neste dag gjør vi vår første treningstur over til St.John som byr på mye vakker natur og som for oss blir utklareringshavn fra Amerikanske Jomfruøyer. Like over sundet begynner de Britiske Jomfruøyer som er et mylder av små sjarmfulle øyer hvor vi skal seile det meste av seilkurset. Samlet befolkningsmengde er her tjueto tusen fordelt på fem øyer. Vi besøker dem alle samt enkelte av de ubebodde øyene. Dette samfunnet er nok det mest velfungerende selvstyrte svarte samfunn i verden, med god økonomi, høy levestandard og lite kriminalitet.
Min lange erfaring med seilkurs i denne øygruppa sier at dette er den beste arena i verden for seilkurs. Spesielt bra når høst og vinter farer hardt med oss hjemme i Norge.
Hygg deg med boka, ha ei god reise og vel møtt til seilkurs.
Arild A. Andersen (Kursansvarlig med mob.nr +47 48079278)
Følgende sider og emner i boka blir behandlet under seilkurset.
Side | |
16-25, 278-279 | Sikkerhet til sjøss |
30-31 | Båtens oppbygging |
32-35 | Seilingens ABC |
42-45 | Retningsbetegnelser |
234-252 | Knuter og tauverk |
186-187++ | Unngå sammenstøt |
178-179 | Tidevann |
274-275 | Mann over bord |
156-157 | Turplanlegging |
34++ | Stabilitet. |
142-153 | Livet ombord |
98-121 | En trygg havn |
48-49 | Bruk av Wincher |
54-61 | Heising og stuing av seilene |
38-41 | Manøvrering med motor |
52-53 | Bauting og jibbing |
62-65 | Seiltrimming |
94-95 | Redusere seilarealet |
124-131 | Ankring |
132-133 | Fortøyningsbøyer |
275-277 | Mann over bord-prosedyrer |
190-191 | Nattseiling |
188-189 ++ | Navigasjonslandterner |
192-193 | Seiling i tåke |
194-195 | Seiling i hardt vær |
162-177 | Navigasjon |
180-185 | Stedbestemmelse |
200-215 ++ | Været |
218-231 | Reparasjoner og vedlikehold |
264-291 | Når uhellet er ute.(da vil jeg være inne) |
Enkelte steder har jeg satt på ++ ved aktuelle sidetall. Dette betyr at vi ikke finner tilstrekkelig
plansjer i boka som dekker pensum. Vi bruker da andre bøker som finnes om bord.
Ellers har jeg funnet denne nyreviderte boka som den mest egnede til våre kurs som er kurs
i seiling, navigasjon og båthåntering. Bøker laget til båtførerprøven og ICCer der mange av, men de har ingenting om seiling.
Leave a Reply